I dischi freno hanno profilo a margherita e pinza radiale anteriore e le sospensioni sono ben fatte: forcella a steli rovesciati e ammortizzatori completamente regolabili rendono la tenuta di strada sempre sicura. La Gran Milano si apprezza anche per la rapidità con cui scende in piega e risponde ai comandi, senza impegnare mai troppo chi è alla guida

Monocilindrico, 4 tempi; - Cilindrata, 445,3cc; - Singolo albero a camme; - 5 Marce; - Euro 4 - Sospensione anteriore, Forcella rovesciata regolabile; Steli Ø 47mm - Sospensione posteriore, Doppio ammortizzatore idraulico regolabile in estensione e precarico - Altezza sella, 805mm - Freno anteriore, BREMBO, comando idraulico e pinza radiale con ABS; Disco flottante Ø 320mm - Freno posteriore, Disco fisso con comando idraulico e ABS; Disco Ø 220mm - Pneumatici, Anteriore 120/70 x 17” – Pirelli Scorpion Rally STR; Posteriore 150/60 x 17” – Pirelli Scorpion Rally STR - Peso, 145kg - Potenza, 22 kw